最近一段時間，隨著國內(nèi)新能源汽車在中高端市場持續(xù)攻城略地，合資品牌的日子越來越難過了，之前很多溢價相對比較高的車型，如今在價格方面，也被大量擠壓“水分”。就連國內(nèi)最成功的合資品牌之一大眾，也沒有辦法避免這種情況的出現(xiàn)，很多價格相對比較高的車型，如今也都紛紛“放水”了……攬巡是一汽大眾推出的一款車長4...
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發(fā)布了文章 2024-06-16
大眾“放水”了！4.93米合資大車17萬多，全系2.0T油耗7L多
- 夢幻家園: 早降價早收割，現(xiàn)在降已經(jīng)晚了，被比亞迪秦的一波收割差不多干凈了，一二十萬的車，試問有多少家庭能拿得出現(xiàn)金？
- 塵埃落定 Somnr▼: 老了，不符合年輕人的審美了，日常代步老年人開一把子女的新能源車也就放棄油車了。國內(nèi)沒有改裝車?yán)蠣斳嚪諊?，再加上車輛年檢，情懷這玩意在車上保持不了的。
- 白鳥朝鳳: 昨天去大眾看途昂，店員都趴著，一個出來說試駕車在修不能試駕，報(bào)價就是高配29+落地，然后就去坐著了
- 沉默的熊: 油耗高還95#是硬傷 現(xiàn)在誰不想省點(diǎn)費(fèi)用 車價再便宜都起不了量 好好搞個像樣的混動出來吧
- 星月相隨: 市場快飽滿了，下一步就是淘汰了！拼性能，拼質(zhì)量，拼性價比，拼功能，拼外觀，拼舒適，拼售后服務(wù)的時候到了，誰占的多誰是贏家！[加油]
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發(fā)布了文章 2024-06-16
同價格你買寶馬還是國產(chǎn)！寶馬5折腰斬式大降價：我們再降價國產(chǎn)品牌就要倒閉了
快科技6月15日消息，近日，有寶馬4S店銷售稱寶馬i3的價格不可能一直往下降，畢竟5折腰斬式大降價太便宜。有寶馬4S店銷售稱寶馬i3的價格不可能一直往下降，再降國產(chǎn)品牌就都要倒閉了。該銷售還表示：“寶馬廠方現(xiàn)在在控價了，不給賣太低了。現(xiàn)在是我們經(jīng)銷商自己虧錢在賣，其實(shí)廠家不允許賣這么低。按照之前報(bào)道的看，官方指...
- Love song 情歌.: 家庭用車，上班代步實(shí)話買電動車，如果經(jīng)常跑長途跑工程項(xiàng)目買油車，開起來坐的比電動車舒服，沒有加滿就走不用等，不過開支費(fèi)用比電車貴，看個人需求吧，我經(jīng)常跑開的是油車
- 陌上、花開: 合資車應(yīng)該是扛不住了，我的插混車平時用電，長途用油，每個月電費(fèi)三百不到，三個月加一次油三百左右，對于打工人來說不比寶馬香啊
- 星月相隨: 電車還是不要買雜牌子的好…電車主流品牌還是中國造…外國品牌只有一個特斯拉算是主流…[哭笑][哭笑][哭笑]
- 胭脂笑: 寶馬銷售說的話[捂臉][捂臉][捂臉]
- 星月相隨: 正經(jīng)人誰買i3啊，來個3系試試。
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發(fā)布了文章 2024-06-16
本田下狠手，丐版“雅閣”降至14萬，還看啥凱美瑞！
新能源汽車在國內(nèi)的火爆，著實(shí)給傳統(tǒng)的燃油車帶來了巨大沖擊，不僅銷量上已經(jīng)降至冰點(diǎn)，而且為了能與新能源汽車爭得一份羹，價格方面也是一降再降，就拿B級車來講，目前終端價已經(jīng)跌到A級車的范疇！小花今天帶來的這款車，可能20萬貴了，但如今14萬的價格，可能真的有點(diǎn)香了，這款車就是本田“雅閣”！關(guān)于“雅閣”的歷史，...
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發(fā)布了文章 2024-06-16
新款奧迪A3家族實(shí)車曝光，造型年輕動感，換裝1.5T發(fā)動機(jī)
奧迪，作為最早進(jìn)入我們國內(nèi)市場的豪華汽車品牌，它旗下車型憑借穩(wěn)重大氣的造型設(shè)計(jì)，以及較為不錯的動力性能表現(xiàn)，深得眾多大佬們的喜愛和追捧，其中，奧迪A3作為家族當(dāng)中的入門級豪華轎車，更是一度成為了不少....
- 花開的那一瞬間: 我剛買的，喜歡
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發(fā)布了文章 2024-06-16
端午小長假過后，這5款新車將上市，好飯值得等
端午小長假前夕的中國車市，幾位自主品牌一把手在重慶探討了一番中國車市的無限內(nèi)卷，無形之中揭示了競爭激烈的中國車市，實(shí)際廝殺情況遠(yuǎn)比我們想象的要慘烈。不過，這或許還只是“開胃菜”，隨著端午小長假之后越來越多新車排隊(duì)上市，中國車市的內(nèi)卷程度似乎將更上一個臺階。而接下來，咱們就把即將上市的5款新車做一個簡...
- 紫露凝香: 全是電車，有啥期待？
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發(fā)布了文章 2024-06-16
不到20萬元的奧迪、寶馬，直降16萬元的奔馳，BBA“價格大跳水”
本報(bào)（chinatimes.net.cn）記者溫沖 于建平 北京報(bào)道近日，豪華汽車品牌寶馬、奧迪的“價格大跳水”消息在網(wǎng)絡(luò)上引起了極大的關(guān)注和討論，不到20萬元的寶馬純電動車i3、奧迪Q4 e-tron一度突破了公眾對豪華車價格的傳統(tǒng)認(rèn)知。《華夏時報(bào)》記者走訪多家北京BBA（奔馳、寶馬、奧迪）4S店時發(fā)現(xiàn)，三家車企的新能源車型優(yōu)惠力度...
- 睡夢中的雄師: 回歸本質(zhì)價格 就只那點(diǎn)錢 品牌效應(yīng)
- 天音沙龍: 最受不了電車的動能回收時的鈍挫感，個人覺得油改電系統(tǒng)沒什么不好，試駕過比油車更平順
- 秋月葉落: 又被電動車 車主給笑話了。其實(shí)他們都不明白，人家掙得是后續(xù)保養(yǎng)和服務(wù)的錢。車本身沒多錢。
- 賣藝″‵俏女人: 比亞迪的秦駕駛質(zhì)感竟然超越同級別的合資車，不信的可以去試駕。
- 記憶在耳朵里說話 *: 這個降價的背后代表著什么？外企已經(jīng)看到中國市場激烈的競爭，看到了中國汽車行業(yè)正在一步一步蠶食他們的市場份額，所以他們要提前發(fā)力，為什么電車降價，因?yàn)橐惠v車最大的成本是發(fā)動機(jī)變速箱，而電動車三大件節(jié)省了兩大件，一輛汽車的純利潤從油車的100%增長到200%，所以降價搶市場，估計(jì)不久將來，小米也會降到12到15萬，問界降到35-50，這都不是夢，大家等著吧哈哈
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發(fā)布了文章 2024-06-16
吉利勝訴獲賠6.4億！這錢找誰要啊？
歷時六年、經(jīng)兩次審理，吉利起訴威馬的知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)案終于落槌?。威馬敗訴需賠償吉利6.4億余元，創(chuàng)我國知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)訴訟判賠數(shù)額歷史新高。長達(dá)99頁、約5.7萬字的判決書，詳盡披露了威馬方對吉利方的技術(shù)秘密侵害及審理認(rèn)定過程。早在2018年底，浙江吉利控股有限公司、浙江吉利汽車研究院有限公司就以侵害商業(yè)機(jī)密為由對威...
- 石上流音: 我是湖北人，湖北公認(rèn)最狡猾的就是仙桃人
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發(fā)布了文章 2024-06-16
售21.66萬元！東風(fēng)eπ008上市
溫馨提示：點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注“汽車行業(yè)關(guān)注”，或者添加微信公眾號：autoWechat，每日收獲最新最快最熱門的精彩汽車資訊。如果您有好的原創(chuàng)文章或者獨(dú)家爆料，請發(fā)郵箱[email protected]月14日，東風(fēng)奕派旗下第二款eπ008正式上市。新車共推出210Max增程版和636Max純電版2款車型，售價均為21.66萬元。新車基于東風(fēng)量子...
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發(fā)布了文章 2024-06-16
歐盟對中國電車加關(guān)稅，比亞迪被區(qū)別對待？
哈嘍大家好！車圈貿(mào)易戰(zhàn)又開打了，歐盟最近決定對中國產(chǎn)的電動車，要征收反補(bǔ)貼關(guān)稅了。這個事其實(shí)大家都看得明白，無非是：打得過就自由貿(mào)易；打不過就制裁加稅那一套。但這次不一樣的地方在于，歐盟對每家車企收的稅率竟然還不一樣：對比亞迪加征17.4%對吉利加征20%對上汽最狠，加征38.1%對國產(chǎn)的特斯拉則適用單獨(dú)稅率，...
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- 用手埋葬過去ヽ: 打得過就自由貿(mào)易；打不過就制裁加稅[哭笑][哭笑][哭笑]歐美先進(jìn)文明[點(diǎn)贊]
- 風(fēng)約清蓮: 中國企業(yè)在歐設(shè)廠，要防范政治風(fēng)險，一旦臺灣開戰(zhàn)，中國在歐州的資產(chǎn)有被黑的可能，參照歐美對待俄羅斯在歐資產(chǎn)的做法，中國企業(yè)必須留個心眼，對中友好是匈牙利才是中國車企首選地！
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發(fā)布了文章 2024-06-16
5月MPV銷量：賽那進(jìn)前二，合資降價反撲，騰勢9也有壓力？
在剛剛公布的5月MPV銷量數(shù)據(jù)中，我們不難發(fā)現(xiàn)市場格局正在悄然發(fā)生變化。騰勢D9憑借其卓越的性能和口碑，繼續(xù)領(lǐng)跑MPV銷量排行榜，顯示出其強(qiáng)大的市場統(tǒng)治力。然而，與此同時，合資品牌也展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的反撲勢頭，似乎準(zhǔn)備打破現(xiàn)有的市場格局，讓我們先睹為快吧！騰勢D9倍感壓力騰勢D9自上市以來便備受矚目，憑借其豪華的配...
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