夏至,北京陣雨
最近出差兩個(gè)小觀察。
一個(gè)是7-8點(diǎn)早上首都機(jī)場人多,到9點(diǎn)半之后明顯人流減齡少。據(jù)說重慶也是,晚上9-11點(diǎn)到航班人流不多。12點(diǎn)以后到人流密密麻麻。猜測還是因?yàn)樵绨嗪屯戆鄼C(jī)便宜。
凱發(fā)了個(gè)數(shù)據(jù)過來——
核心航線量價(jià)(京滬/滬深/滬廣/京深/京廣)航班量恢復(fù)至2019年同期121%/109%/102%/136%/133%;客運(yùn)量恢復(fù)至100%/115%/113%/127%/121%;但票價(jià)同比2019年變動(dòng)分別為-25%,-39%,-41%,-50%,和-43%。
和這個(gè)數(shù)據(jù)相符,航班頻繁取消,合并,航班非常擁擠。據(jù)說因?yàn)楹娇展具\(yùn)營提襟見肘苦苦支撐。
繁榮和衰退,其實(shí)都在水滴石穿的細(xì)節(jié)里。
因?yàn)楹桨嗳∠喜?,登機(jī)口胡思亂想,順手刷到兩則小新聞:
1、依法行政,嚴(yán)查稅收??伤菁韧?。
2、人民幣匯率承壓。
學(xué)了20多年金融,第一次以身體感受信用收縮的威力。據(jù)說“火,輪子,央行是人類社會(huì)最大的三個(gè)發(fā)明?!?/p>
有點(diǎn)信了。
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