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網(wǎng)易汽車5月27日?qǐng)?bào)道?全系標(biāo)配四輪轉(zhuǎn)向和激光雷達(dá)，固態(tài)電池版車型純電續(xù)航突破1000公里，智己汽車聯(lián)席CEO劉濤用五個(gè)“超越一切向往”為用戶強(qiáng)勢(shì)帶來(lái)智己L6（參數(shù)丨圖片）的上市發(fā)布。2000元意向金兌換22000元現(xiàn)金抵扣券，19.99萬(wàn)元起售（上市權(quán)益價(jià)），在如今激烈廝殺的國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)，智己L6再次讓用戶熱血沸騰。

作為國(guó)內(nèi)智能轎車的代表，智己L6不僅造型優(yōu)美，全車更是搭載了非常多的黑科技，涵蓋智能、駕駛、娛樂(lè)等諸多方面，體現(xiàn)出了超強(qiáng)的爆款潛質(zhì)。

·柔美設(shè)計(jì)成道路最美風(fēng)景

智己L6的外形設(shè)計(jì)延續(xù)了優(yōu)雅與實(shí)用兼顧的家族風(fēng)格，超高顏值已經(jīng)成為了智己車型的必備基因，“西斯萊黃”的配色開(kāi)在路上更是擁有超高回頭率。

除了品牌標(biāo)準(zhǔn)的美學(xué)設(shè)計(jì)之外，車尾的 ISC智慧燈語(yǔ)系統(tǒng)內(nèi)置了豐富的燈語(yǔ)選項(xiàng)，你可以在不同場(chǎng)景下向路上車輛和行人展示不同的文字信息，比如在并線時(shí)向后方車輛“說(shuō)”一句“thanks”，多么的有禮貌。

尺寸方面，車輛的長(zhǎng)寬高分別為4931mm/1960mm/1474mm，軸距為2950mm，妥妥的中大型車的體量。得益于圓潤(rùn)流暢的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，展示出獨(dú)有的柔美和優(yōu)雅。

·智能座艙帶來(lái)數(shù)字新體驗(yàn)

26.3英寸全畫幅數(shù)字駕艙屏已經(jīng)成為了智己車型的標(biāo)志性裝備，基于OMR追光渲染技術(shù)的畫面視覺(jué)效果非常驚艷，虛實(shí)結(jié)合的觀感堪比3A游戲大作。車輛搭載高通驍龍8295芯片和英偉達(dá)Orin X雙旗艦芯片，為功能異常豐富的智能座艙提供了強(qiáng)大的硬件支持。

大尺寸的駕艙屏不僅方便日常查看信息和使用娛樂(lè)功能，額外提供的雨夜模式在能見(jiàn)度低的雨雪天氣中，還能通過(guò)AI算法去除掉雨水和霧氣的干擾，清晰的顯示出外界環(huán)境情況，彌補(bǔ)了人眼在惡劣天氣時(shí)視線觀察的局限性。

而且當(dāng)側(cè)后方盲區(qū)有移動(dòng)障礙（如電動(dòng)自行車或者行人）時(shí)，DZT動(dòng)態(tài)追蹤技術(shù)還能在第一時(shí)間以紅框?qū)崟r(shí)追蹤的形式在屏幕上展現(xiàn)給駕駛員，方便駕駛員在視野不好時(shí)更清楚的了解周圍情況。

還有兩個(gè)有意思的功能，分別是City Drive和Carlog，前者可以根據(jù)用戶標(biāo)簽自動(dòng)推送沿途的周邊美食和熱門商鋪的介紹視頻，帶你邊開(kāi)邊逛。

后者則可以通過(guò)車身的四路攝像頭，結(jié)合AI大模型主動(dòng)感知車輛周圍的風(fēng)光美景，記錄“高光時(shí)刻”，并一鍵分享到朋友圈，出行Vlog自動(dòng)拍自動(dòng)剪，你只管收獲點(diǎn)贊。

此外，車輛還提供IM MAG磁吸拓展塢，可以根據(jù)自己的需求額外拓展出新的功能，目前官方提供閱讀燈、儲(chǔ)物盒、化妝鏡和Pad，可以直接從官方商城選購(gòu)。

在乘坐空間方面，雖然車輛采用的是溜背的造型設(shè)計(jì)，但并沒(méi)有影響到后排的頭部空間，再加上非常寬裕的腿部空間表現(xiàn)，后排有著很高的乘坐舒適性。

而且全車四個(gè)車門都配備的是雙層靜音玻璃，配合車內(nèi)的RNC主動(dòng)座艙噪音控制系統(tǒng)，靜謐性也能得到很好的保障。

另外值得一提的是，尾門采用了掀背式的設(shè)計(jì)，在裝取行李尤其是大件物品的時(shí)候用起來(lái)是真的爽。

·靈蜥數(shù)字底盤新手老手都喜歡

智己L6提供75kWh、83kWh和100kWh三種電池容量共五款車型，其中頂配車型搭載的第一代光年固態(tài)電池將突破1000km續(xù)航（CLTC工況），可謂劃時(shí)代之作。并且在前后雙電機(jī)的加持下，擁有2.74秒零百加速的超強(qiáng)性能。

我們?cè)囻{的這臺(tái)為長(zhǎng)續(xù)航版本，搭載83kWh三元鋰電池，續(xù)航里程為710km（CLTC工況），采用800V超快充平臺(tái)，僅需16.8分鐘即可從10%快充至80%。性能方面，零百加速4.6秒。

248kW/500Nm的后置電機(jī)在城市道路提速和超車相當(dāng)游刃有余，輕踩電門就能感受到明顯的加速體感。同時(shí)，車輛在駕駛反饋上設(shè)置了豐富的調(diào)整選項(xiàng)，你可以通過(guò)對(duì)動(dòng)力、制動(dòng)踏板、轉(zhuǎn)向、懸架軟硬、懸架高度進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)節(jié)，從而設(shè)置出跟你駕駛習(xí)慣最匹配的響應(yīng)風(fēng)格。

“快”對(duì)智己L6來(lái)說(shuō)只是基礎(chǔ)操作，“靈蜥數(shù)字底盤”更讓人印象深刻。

智己L6全系標(biāo)配的靈蜥數(shù)字底盤可以對(duì)整車運(yùn)動(dòng)模型進(jìn)行重構(gòu)，實(shí)現(xiàn)六自由度數(shù)字化管理。首先，在四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持下，車輛的轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.99米，在常見(jiàn)的雙向雙車道的路面上，輕松一把完成掉頭。

而在側(cè)方泊車時(shí)，通過(guò)后輪與前輪同向的轉(zhuǎn)向，實(shí)現(xiàn)“蟹行”模式，將所需車位長(zhǎng)度減少11%。強(qiáng)烈建議大家感受一下“蟹行”模式的威力，當(dāng)車輛開(kāi)始“橫”著走的時(shí)候，無(wú)論是坐在車內(nèi)還是在車外觀看，都會(huì)感到驚訝。

如果你是新手或者停車環(huán)境實(shí)在是極限，你還可以直接使用一鍵AI代駕功能，類似胡同里的極限提貼邊、圍滿車的停車場(chǎng)、或者遇到死路需要原路退回，這些都可以交給車輛自己完成，省時(shí)又省力。

基于靈蜥數(shù)字底盤的另一個(gè)延展功能是ICS云臺(tái)制動(dòng)，平路剎停體感G值減少92.3%，坡道剎停體感G值減少88%，大幅降低了剎車點(diǎn)頭的程度，車內(nèi)乘客的乘坐舒適度明顯提升。

此外，在大角度過(guò)彎時(shí)，空氣彈簧和智能阻尼減震器則會(huì)主動(dòng)介入，從而抑制過(guò)彎時(shí)的車身側(cè)傾，進(jìn)一步提升體感的舒適度，這套系統(tǒng)對(duì)于容易暈車的人絕對(duì)是個(gè)福音。

靈蜥數(shù)字底盤的預(yù)判救車功能也讓車輛在緊急情況下獲得了更出色的穩(wěn)定性，比如雨雪天氣駛過(guò)單邊濕滑路面時(shí)，跑偏情況減少約80%，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)可以更加從容。

另外，智己L6也在不久前剛剛創(chuàng)造了90.96km/h的麋鹿測(cè)試記錄。得益于更加合理的后輪轉(zhuǎn)向主動(dòng)介入策略，配合縱向扭矩的調(diào)整，在極限避障場(chǎng)景下有著更出色的抑制車輛甩尾的能力，讓整車極限提升了5-8km/h。

反映到日常路況下，高速并線時(shí)車身穩(wěn)定性很高，沒(méi)有額外的側(cè)傾，可以非常靈巧的按照駕駛員意圖左右變向。對(duì)老司機(jī)來(lái)說(shuō)是游刃有余，對(duì)新手來(lái)說(shuō)是安全高效。

·遠(yuǎn)可觀 近可戰(zhàn)

剛接觸智己L6時(shí)的第一感覺(jué)是“這是一臺(tái)漂亮的車”，線條柔美，比例和諧。而在接觸久了之后會(huì)感慨“好看”對(duì)智己L6來(lái)說(shuō)是最不值得一提的。異形方向盤+超級(jí)大屏讓人在坐進(jìn)車內(nèi)第一時(shí)間就有著強(qiáng)烈的未來(lái)感，讓人不由自主的把它當(dāng)成是一臺(tái)智能機(jī)器，而不只是一輛車。

異形盤在轉(zhuǎn)向的操作上確實(shí)需要適應(yīng)一下，但是靈蜥底盤帶來(lái)的動(dòng)態(tài)感受也確實(shí)驚艷。既好開(kāi)又好停，再加上豐富的智能化和娛樂(lè)化功能，智己L6將用車體驗(yàn)帶到了新的層面上。所以，它不僅是一輛好看的車，更是一輛好開(kāi)好用的車。