北上廣深之后，誰最有可能接棒成為第5個一線城市？

關(guān)于這個問題，呼聲最高也爭議最大的當(dāng)屬沿海城市代表的杭州、南京、蘇州；

以及內(nèi)陸城市代表的成都、重慶、武漢。

這里面有人說，評判的標(biāo)準(zhǔn)不能只考慮一個城市的經(jīng)濟發(fā)展程度，還要考慮到一個城市的綜合實力。

但我反而認為，在經(jīng)濟增長承壓的當(dāng)下，經(jīng)濟發(fā)展才是城市逆襲崛起的第一原動力。

所以，比起內(nèi)陸城市更注重于拔高綜合實力，沿海城市在經(jīng)濟發(fā)展上顯然更勝一籌。

也就是說，下一個超大城市，花落杭州、南京、蘇州這3個中的概率要更大些。

只是，誰才是那個最有可能的第5城？

今天這篇文章，就跟大家好好說道說道。

?

經(jīng)濟發(fā)展好不好，最重要看經(jīng)濟規(guī)模和經(jīng)濟質(zhì)量。

經(jīng)濟規(guī)模，包括GDP總量和人口總量；

經(jīng)濟質(zhì)量，又包括人均GDP和人均收入。

那么，這兩項指標(biāo)，3個城市哪個最好？

先說第一項：

單從整體數(shù)據(jù)來看，是蘇州。

?

不過蘇州的好，更多是好在它的縣級市：

比如去年，蘇州昆山就以一個縣級市的身份，GDP直接干翻了7個省會和首府城市。

?

然而實際上，要按城市劃分去評能級，是一定要避開縣級市的。

但蘇州光是昆山、常熟、張家港、太倉這四個縣級市加起來就創(chuàng)造出了1.3萬億GDP；

可總GDP也就2.4萬億，這么一相抵，其實蘇州城區(qū)GDP也就只剩下1萬億出頭。

那么也就是說，蘇州如果要拿城區(qū)的GDP單獨出來PK，顯然是比不上杭州和南京的。

其次，人口總量上，雖然也是蘇州略勝一籌，但看人口增量，卻是杭州和南京的虹吸能力更強些，杭州甚至還是兩位數(shù)增長。

究其原因，跟杭州這些年發(fā)展民營經(jīng)濟及互聯(lián)網(wǎng)電商的底色脫不開干系，產(chǎn)業(yè)終將是帶動人口增量的基礎(chǔ)。

再說第二項：

這個數(shù)據(jù)就很直觀了，綜合來看杭州的經(jīng)濟質(zhì)量是要更好的，至于南京的人均GDP更高，那是因為南京的GDP總量和人口總量都更少。

?

說白了，蘇州缺乏的是城區(qū)的規(guī)模，南京缺乏的是總體的規(guī)模，而杭州兩廂具備；

所以結(jié)論也就很明顯了：杭州在3個城市中的贏面是更大的。

而基本面之外，杭州的贏面，其實還體現(xiàn)在更多地方：

1個是政策的力度恒強。

像去年首次獲批跨省的杭州都市圈就是一個亮點，結(jié)合不久前的6月1號剛通過了對“長三角超環(huán)線高鐵”的批復(fù)，很多途徑的站點城市也與都市圈重合；

顯然對杭州本土的出口商品也將會大大提高流通率，降本增效。

1個是長三角的一體化恒強。

說白了，城市競爭要想脫穎而出，一家獨大也不靠譜，有時候還得是抱團發(fā)展才來得迅猛。

而杭州，正是抱上了長三角城市群的這條大腿——

作為中國最大的城市群，2023年，長三角41城的GDP總量同比增長10.2%，占到了全國的1/4左右。

這其中，萬億GDP的城市就占了9個。

?

而這9個萬億背后，還都集中了非常強的產(chǎn)業(yè)，像集成電路、AI、新能源等都是非常突出的。

我們就單拎杭州出來——就在今年，全球人工智能技術(shù)大會在杭州的未來科技城開幕，而這意味著，數(shù)字經(jīng)濟也將有極大可能會成為杭州的下一個行業(yè)風(fēng)口。

1個是杭州的經(jīng)濟活躍度也恒強。

經(jīng)濟活躍度其實跟GDP是差不多的意思，但還有另一個維度，像地方財Z的收入，其實也是衡量一個城市活力的基本要素。

?

而顯然，2023年的財Z收入，二線城市中杭州也屬于排頭兵的存在。

以上，從經(jīng)濟發(fā)展上限來看，現(xiàn)階段的杭州，確實成為第5座一線城市的潛力最高。

所以，如果你想搞錢，最好的選擇我可以說，一線城市選深圳，二線城市選杭州。

而如果你的搞錢還不止是搞錢，是配置資產(chǎn)，那么最好的選擇，則是一線城市隨便選，二線城市可優(yōu)選杭州。

?

杭州樓市，同樣讓杭州這座城市走出了獨立行情。

為什么我會強調(diào)讓大家可以在當(dāng)下關(guān)注杭州、重倉杭州，其實也正在于此。

進一步而言:

1、杭州的政策，夠松

從全面放開限購到限制供地，再到國家隊下場開先例在地級市收儲存量商品房，都足以看出——

杭州樓市正在為搬除“需求端、土地端、庫存端”這3座大山做著自己的努力。

2、杭州的購買力，夠強

不說杭州本土，就說杭州周邊及省內(nèi)城市的購買力，都非常旺盛；

而這些購買力的主要來源，正在于發(fā)達的民營經(jīng)濟造就了辦廠、開公司的大小微企業(yè)老板，跟著帶動了浙江那一帶商人們的投資意識，紛紛進駐杭州。

就說二手房，杭州近3個月的二手房成交均超過8000套，都在榮枯線以上。

至于新房，雖然在517之后只是局部回暖，但肉眼可見搖號的人卻更多了，像5月的搖號人數(shù)就超過13000人，環(huán)比漲幅約80%。

且據(jù)我們大胡子團隊親自考察知道的小道消息，在杭州地段稍微核心點的新樓盤，特別是大戶型的，搖號和日光的樓盤并不在少數(shù)，還有存在捆綁車位銷售的情況，中簽率還少，其實競爭力是更大的。

所以，反而可以說，杭州樓市缺的不是購買力，而是改善的好產(chǎn)品。

也因此，我給到大家的建議也是，在杭州，買新房，不買二手房。

3、杭州現(xiàn)在的房價，夠低

杭州的新房市場，在現(xiàn)階段，不僅處于限價保護下，存在價格倒掛；

也足夠安全，因為一旦市場有抬頭的趨勢，新房肯定是遠比二手房要更有套利空間的。

相當(dāng)于你以前只能用這個價格買三線城市，現(xiàn)在卻可以買到未來一線城市的配套；

而這，正是杭州樓市在當(dāng)下最具有性價比的地方。

最重要的是，杭州作為強二線城市來說，未來還有非常大的上漲潛力。