7月1日消息,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)和波音公司上周五否認(rèn)了有關(guān)“星際線”商業(yè)航天飛船在國(guó)際空間站被困的報(bào)道。他們表示,需要更多時(shí)間分析數(shù)據(jù)后,才能正式批準(zhǔn)飛船脫離國(guó)際空間站并重返大氣層。
NASA宇航員、任務(wù)指揮官布奇·威爾默(Butch Wilmore)和飛行員蘇尼·威廉姆斯(Suni Williams)將在空間站上額外停留幾周。期間,地面的工程師將對(duì)“星際線”飛船的推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試,以徹底了解其在軌道上的表現(xiàn)。威爾默和威廉姆斯乘坐“星際線”飛船于6月5日發(fā)射,并于次日與國(guó)際空間站對(duì)接,完成了飛船首次載人測(cè)試飛行的初步任務(wù)。
NASA最初的計(jì)劃是“星際線”飛船至少在空間站停留8天,但也留有延長(zhǎng)任務(wù)的可能?,F(xiàn)在,由于需要解決飛船服務(wù)艙的氦氣泄漏和推進(jìn)器問(wèn)題,測(cè)試飛行預(yù)計(jì)至少持續(xù)一個(gè)半月甚至更長(zhǎng)。
此次任務(wù)中,“星際線”上的電池原本只獲得了45天的飛行認(rèn)證。但在確認(rèn)電池性能良好后,NASA表示正考慮延長(zhǎng)其使用期限。
“我們有充裕的時(shí)間,”NASA太空行動(dòng)任務(wù)管理局副局長(zhǎng)肯·鮑爾索克斯(Ken Bowersox)表示?!拔覀?nèi)蕴幱跍y(cè)試任務(wù)階段。我們正在持續(xù)推進(jìn)。”
NASA和波音公司原計(jì)劃在6月中旬進(jìn)行“星際線”飛船的返回和著陸,后推遲至6月26日,現(xiàn)在又錯(cuò)過(guò)了7月初的著陸機(jī)會(huì)。NASA上周發(fā)表聲明稱(chēng),管理層將會(huì)召開(kāi)會(huì)議,正式審查“星際線”飛船重返大氣層的準(zhǔn)備情況,這并非最初的計(jì)劃部分。
NASA商業(yè)載人項(xiàng)目經(jīng)理史蒂夫·施蒂奇(Steve Stich)周五表示,他希望澄清一些誤解,這些誤解導(dǎo)致了有關(guān)“星際線”飛船在空間站被困或滯留的報(bào)道。
“我想明確指出,布奇和蘇尼并沒(méi)有被困在太空中,”施蒂奇說(shuō)?!拔覀兊挠?jì)劃是繼續(xù)通過(guò)‘星際線’飛船將他們安全返回家中。為了確保飛船最終返回,我們還有一些工作要做,但他們目前在國(guó)際空間站上是安全的?!?/p>
目前,“星際線”飛船與其他兩艘載人飛船——SpaceX的“龍”飛船和俄羅斯的“聯(lián)盟”號(hào)——一起停靠在國(guó)際空間站。NASA目前沒(méi)有計(jì)劃使用其他飛船將威爾默和威廉姆斯帶回地球。
“顯然,我們有多個(gè)航天器可供選擇,并為各種不同的緊急情況制定了應(yīng)急計(jì)劃,但目前我們的重點(diǎn)是通過(guò)‘星際線’飛船將他們帶回地球,”施蒂奇說(shuō)。
“我們并未被困在國(guó)際空間站上,”波音公司負(fù)責(zé)“星際線”項(xiàng)目的副總裁馬克·納皮(Mark Nappi)表示?!翱吹酵饨绲囊恍﹫?bào)道真是令人痛苦。到目前為止,我們完成了一次非常成功的試飛,但它卻被看作是負(fù)面的?!?/p>
施蒂奇指出,NASA的官員應(yīng)該與記者進(jìn)行更頻繁的交流,以補(bǔ)充關(guān)于“星際線”試飛的信息空白。NASA的書(shū)面更新通常不夠及時(shí),經(jīng)常缺乏詳細(xì)信息和背景。
NASA已批準(zhǔn)“星際線”飛船在緊急情況下返回地球,以便宇航員在需要撤離空間站時(shí)可以安全離開(kāi)。然而,NASA尚未批準(zhǔn)飛船在正常情況下重新進(jìn)入和著陸。
“在緊急情況下,我們已經(jīng)準(zhǔn)備好讓宇航員登上飛船,并將其作為救生艇帶回地球,”鮑爾索克斯說(shuō)?!皩?duì)于正常的重返,我們希望在最終決定讓機(jī)組人員登上飛船之前,再審視一些數(shù)據(jù)。這是一個(gè)非常嚴(yán)肅的決策,我們將召集高級(jí)管理團(tuán)隊(duì)來(lái)批準(zhǔn)?!保ǔ匠剑?/p>
文章鏈接:http://m.bjsbxl.com/news/7139.html
發(fā)表評(píng)論
2024-07-02 20:04:50
2024-07-02 20:04:50
2024-07-02 20:04:50
2024-07-02 20:04:50