7月1日消息，日本億萬(wàn)富翁前澤友作原計(jì)劃搭乘SpaceX巨型火箭，攜手八名藝術(shù)家共同進(jìn)行的繞月旅行最終未能成行。此前，他與埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下太空公司之間長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的合作關(guān)系亦逐漸陷入緊張。盡管該計(jì)劃耗資高達(dá)5億美元，但顯然，馬斯克有著更為優(yōu)先的事項(xiàng)需要他去實(shí)現(xiàn)。

在2018年，日本電子商務(wù)大亨前澤友作與SpaceX達(dá)成了一項(xiàng)開創(chuàng)性的協(xié)議，他支付了巨額費(fèi)用，計(jì)劃帶領(lǐng)一個(gè)由八名藝術(shù)家組成的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行首次環(huán)月飛行，這一項(xiàng)目被命名為dearMoon。作為協(xié)議的一部分，前澤友作提出了特別要求，如希望SpaceX能為其定制“星艦”(Starship)乘員艙的內(nèi)部設(shè)計(jì)，這艘近122米高的火箭將把他們送往太空。

據(jù)接近項(xiàng)目的人士透露，前澤友作的設(shè)計(jì)要求深受日本和北歐文化的啟發(fā)，要求整個(gè)空間裝飾有木鑲板，而浴室的設(shè)計(jì)則類似于瑞典的桑拿浴室?？紤]到藝術(shù)家們將在旅途中創(chuàng)作音樂(lè)和視頻，前澤友作還特別要求SpaceX在乘員艙的聲學(xué)效果上投入更多關(guān)注。

這些奢華的要求背后自然伴隨著高昂的價(jià)格。據(jù)一位了解交易細(xì)節(jié)的人士透露，前澤友作在2018年簽署了一份初步價(jià)值5億美元的合同，并約定將根據(jù)SpaceX在星艦開發(fā)過(guò)程中達(dá)到的不同里程碑進(jìn)行分階段支付。去年12月，前澤友作在接受日本媒體采訪時(shí)確認(rèn)，媒體報(bào)道的1000億日元（約合6.22億美元）的預(yù)算“并無(wú)誤傳”。

原本計(jì)劃于2023年進(jìn)行的繞月旅行，因技術(shù)開發(fā)等問(wèn)題被迫推遲。最終，在今年6月初，前澤友作宣布，由于無(wú)法確定星艦準(zhǔn)備就緒的時(shí)間，他決定取消這一月球旅行任務(wù)。

盡管dearMoon項(xiàng)目在公眾眼中可能被視為SpaceX的一個(gè)異想天開的奢華副業(yè)，但它為SpaceX首席執(zhí)行官馬斯克在星艦開發(fā)上的未來(lái)押注提供了關(guān)鍵的資金支持。在達(dá)成這項(xiàng)協(xié)議時(shí)，SpaceX尚未成為今天的行業(yè)巨頭。據(jù)報(bào)道，該公司2018年的收入不足20億美元，而內(nèi)部預(yù)測(cè)顯示今年的收入將飆升至150億美元。

當(dāng)時(shí)的星艦還被稱為BFR，是馬斯克宏偉愿景的核心。他夢(mèng)想著有朝一日能將宇航員送上火星，實(shí)現(xiàn)人類在多星球上延續(xù)生命的愿景，但這一切都需要龐大的資金支持，以使星艦成為現(xiàn)實(shí)。他在前澤友作那里得到了支持。

馬斯克在2018年宣布dearMoon任務(wù)時(shí)強(qiáng)調(diào)：“為BFR提供資金無(wú)疑是關(guān)鍵，而私人客戶或任何BFR的客戶對(duì)火箭開發(fā)的資金支持，都為我們帶來(lái)了難以估量的幫助?！?/p>

然而，隨著時(shí)光推移，SpaceX已無(wú)需再依賴單一富有的太空游客來(lái)資助星艦的開發(fā)。該公司如今主導(dǎo)著太空火箭發(fā)射市場(chǎng)，為美國(guó)宇航局（NASA）和其他客戶運(yùn)送貨物與宇航員，同時(shí)其星鏈（Starlink）衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)也成為了重要的新收入來(lái)源。

當(dāng)星艦逐漸接近成為現(xiàn)實(shí)之際，SpaceX還有一位高優(yōu)先級(jí)客戶在排隊(duì)等候搭乘這款火箭。NASA計(jì)劃將宇航員重新送回月球表面，并為此與SpaceX簽署了價(jià)值超過(guò)40億美元的合同。

但正如媒體先前報(bào)道的，NASA也對(duì)SpaceX在火箭準(zhǔn)備方面的延遲感到失望。6月初時(shí)，SpaceX成功地將一枚無(wú)人版本的星艦送入軌道，其火箭助推器和太空艙均成功返回地球，并在第四次試飛中濺落海洋。

自2001年投資者丹尼斯·蒂托（Dennis Tito）搭乘俄羅斯聯(lián)盟號(hào)火箭進(jìn)入太空以來(lái)，富人們多年來(lái)一直在為太空旅行買單。隨后的幾年里，維珍銀河與亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）旗下的藍(lán)色起源為付費(fèi)客戶提供了亞軌道飛行的機(jī)會(huì)，而SpaceX也開辟了一項(xiàng)新業(yè)務(wù)，將私人游客送往國(guó)際空間站。然而，這些任務(wù)在規(guī)模和價(jià)格上，都未能與“月球之旅”相提并論。

據(jù)知情人士透露，當(dāng)前澤友作發(fā)現(xiàn)dearMoon項(xiàng)目無(wú)法實(shí)現(xiàn)最初設(shè)定的2023年發(fā)射目標(biāo)時(shí)，他與SpaceX之間的緊張關(guān)系開始加劇。這位日本億萬(wàn)富翁曾試圖與SpaceX協(xié)商，希望搭乘其獵鷹火箭更早進(jìn)入太空，但談判最終陷入僵局。

前澤友作最終做出了艱難的決定。他在社交媒體上寫道：“在這種情況下，我無(wú)法再規(guī)劃我的未來(lái)，讓機(jī)組人員繼續(xù)等待讓我感到非常愧疚，因此我決定取消任務(wù)。”

據(jù)知情人士透露，至少前澤友作可以自我安慰的是，他并未全額支付與SpaceX簽訂的合同款項(xiàng)。然而，該知情人士也指出，由于是前澤友作終止了合同，他也不太可能獲得已支付費(fèi)用的退款。至于他為這次任務(wù)實(shí)際支付的金額，目前尚不得而知。

dearMoon的發(fā)言人拒絕發(fā)表評(píng)論，而SpaceX方面也未對(duì)置評(píng)請(qǐng)求作出回應(yīng)。

從巴斯奎特到BFR

現(xiàn)年48歲的前澤友作一直渴望進(jìn)入太空。他起初是一名鼓手，后來(lái)成功轉(zhuǎn)型為時(shí)尚界的高管，并在電子商務(wù)的浪潮中創(chuàng)立了日本最大的時(shí)尚零售商Zozotown。在2019年，他以37億美元的價(jià)格收購(gòu)了Zozotown的多數(shù)股權(quán)。

盡管他在日本國(guó)內(nèi)享有盛名，但在美國(guó)，他的知名度直到2016年才逐漸提升。這一年，他開始將財(cái)富投向藝術(shù)品收藏，其中包括兩次以創(chuàng)紀(jì)錄的價(jià)格收購(gòu)紐約藝術(shù)家讓-邁克爾·巴斯奎特（Jean-Michael Basquiat）的畫作。據(jù)《福布斯》報(bào)道，到2017年，他的凈資產(chǎn)已飆升至31億美元。

大約在同一時(shí)期，前澤友作開始與SpaceX探討月球之旅的可能性。據(jù)SpaceX的前員工透露，他與SpaceX日本出生的銷售主管湯姆·奧奇內(nèi)羅（Tom Ochinero）建立了密切的私人關(guān)系。奧奇內(nèi)羅負(fù)責(zé)向商業(yè)客戶和私人游客推廣發(fā)射服務(wù)。據(jù)傳，奧奇內(nèi)羅甚至為了滿足前澤友作的要求，嘗試了辛辣的食物，這一舉動(dòng)給他留下了深刻印象，并最終促成了這次交易。

太空創(chuàng)業(yè)公司Epsilon3的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官勞拉·克拉布里（Laura Crabtree）表示，在前澤友作正式簽署環(huán)月飛行計(jì)劃之前，奧奇內(nèi)羅精心安排了一次參觀SpaceX位于加州霍?？偛康臋C(jī)會(huì)。這次參觀讓前澤友作親眼見證了SpaceX作為一個(gè)“運(yùn)轉(zhuǎn)良好、運(yùn)作周到的機(jī)器”的實(shí)力。

當(dāng)時(shí)，克拉布里負(fù)責(zé)監(jiān)督SpaceX的宇航員培訓(xùn)事務(wù)，她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)向前澤友作展示了BFR的模型，并詳細(xì)解釋了它飛往月球的軌跡。克拉布里表示：“我認(rèn)為這是最令人激動(dòng)的事情之一，我們正在建造一些前所未有的東西，而且我們找到了一個(gè)真正欣賞并渴望擁有它的客戶?！?/p>

2018年9月，在霍桑舉行的SpaceX新聞發(fā)布會(huì)上，前澤友作揭示了他為何選擇資助一次將藝術(shù)家送往月球的非凡之旅，而非像其他太空游客那樣僅為自己購(gòu)買一張?zhí)沾薄Ｋf(shuō)：“如果巴斯奎特能夠親臨太空，親眼目睹月球的壯麗或地球的全貌，他會(huì)如何被觸動(dòng)？他又會(huì)創(chuàng)作出怎樣的藝術(shù)瑰寶呢？”

這次精心策劃的飛行計(jì)劃預(yù)計(jì)將持續(xù)六天左右，期間，星艦將環(huán)繞地球一周，隨后在月球的背面繪制出一個(gè)壯麗的“8”字軌跡。在宣布這個(gè)消息時(shí)，SpaceX精心呈現(xiàn)了一幅渲染圖，圖中一位優(yōu)雅的女性小提琴手身著舞會(huì)禮服，漂浮在空中輕盈地演奏著音樂(lè)。她的身后是一扇巨大的玻璃窗，透過(guò)它可以看到宇宙的深處，她的前方則是一群沉醉于音樂(lè)的觀眾，整個(gè)環(huán)境仿佛將林肯中心音樂(lè)廳的爵士樂(lè)氛圍帶入了太空。

圖片來(lái)源：前澤友作個(gè)人Instagram賬號(hào)

新聞發(fā)布會(huì)結(jié)束后，身材不高的前澤友作與馬斯克一同發(fā)布了一張?zhí)貏e的照片。在這張照片中，前澤友作坐在馬斯克的肩膀上，前面則是一枚巍峨的火箭。

然而，在SpaceX的內(nèi)部，雖然前澤友作的贊助無(wú)疑為許多原本看似遙不可及的研發(fā)項(xiàng)目注入了新的活力，但私下里，部分離職員工卻表達(dá)了對(duì)項(xiàng)目能否如期完成的疑慮?？死祭锾寡裕骸拔覍?duì)此持懷疑態(tài)度，因?yàn)橐屝桥瀸?shí)現(xiàn)載人飛行，我們還需要投入大量的時(shí)間與努力?！?/p>

色彩斑斕的太空服

在SpaceX忙于研發(fā)星艦之際，前澤友作也在積極為他的繞月任務(wù)以及登上全球舞臺(tái)做著準(zhǔn)備。2019年，他巧妙地利用推特平臺(tái)，通過(guò)現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)的方式吸引了大批新粉絲，從而進(jìn)一步擴(kuò)大了自己的影響力。

2020年1月，前澤友作在網(wǎng)上公開尋找一位浪漫的伴侶，希望與其共同搭乘SpaceX的航班。他當(dāng)時(shí)表示，由于前女友不愿與他一同進(jìn)入太空，雙方已經(jīng)分手。作為一個(gè)經(jīng)歷過(guò)離婚并育有三個(gè)孩子的父親，他決定拍攝一部紀(jì)錄片，記錄自己尋找伴侶的過(guò)程。然而，這一計(jì)劃最終在月底被取消。

到了2021年3月，前澤友作宣布了一項(xiàng)新的競(jìng)賽計(jì)劃，旨在實(shí)現(xiàn)他最初的愿景——將藝術(shù)家們帶到月球之旅。他計(jì)劃選拔八位幸運(yùn)者免費(fèi)加入他的飛行，共同創(chuàng)作促進(jìn)世界和平的藝術(shù)作品和相關(guān)內(nèi)容。

前澤友作并不打算等待星艦完全開發(fā)完成后再開始他的太空之旅。2021年12月，他搭乘俄羅斯聯(lián)盟號(hào)飛船前往國(guó)際空間站，展開了一段為期12天的太空之旅。他甚至在那里為Uber Eats進(jìn)行了廣告宣傳。

然而，據(jù)了解該項(xiàng)目的人士透露，前澤友作與SpaceX之間的緊張關(guān)系在2022年開始逐漸加劇。由于項(xiàng)目推遲的跡象越來(lái)越明顯，雙方開始在一系列問(wèn)題上產(chǎn)生分歧。

據(jù)一位知情人士透露，這位億萬(wàn)富翁與SpaceX就多個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了討價(jià)還價(jià)，其中包括前澤友作堅(jiān)持要求的航天器內(nèi)部木質(zhì)飾面。SpaceX擔(dān)憂這種定制設(shè)計(jì)可能過(guò)于易燃，且與公司一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格相沖突。

此外，前澤友作還提出為宇航服設(shè)計(jì)一系列顏色的要求，這讓SpaceX的工作人員戲稱宇航員們將像太空主題電子游戲《太空狼人殺》中的角色。然而，SpaceX最終拒絕了這一要求，選擇了全白色的太空服，因?yàn)橛猩媪现械纳乜赡芤l(fā)熱量和可燃性問(wèn)題。

“充耳不聞”

2022年12月，經(jīng)過(guò)四年多的籌備，前澤友作終于公布了dearMoon項(xiàng)目的最終名單，其中包括知名音樂(lè)人青木史帝夫（Steve Aoki）、韓國(guó)流行歌手T.O.P（崔勝鉉）等八位代表，以及兩名預(yù)備隊(duì)員。

機(jī)組人員中有一位來(lái)自愛(ài)爾蘭的攝影師，名叫里安農(nóng)·亞當(dāng)（Rhiannon Adam）。她透露，在2021年底得知自己被選中的那一刻起，她與其他隊(duì)員便開始了緊張而密集的準(zhǔn)備工作。他們相信，這項(xiàng)任務(wù)將徹底改變他們的人生軌跡，甚至可能改變?nèi)祟惖奈磥?lái)。在精神與身體上做好充足準(zhǔn)備的同時(shí)，他們也同宇航員和親人探討了潛在的風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)策略。

與此同時(shí)，許多藝術(shù)家也積極投身于與任務(wù)相關(guān)的項(xiàng)目中，有些人甚至自費(fèi)調(diào)整設(shè)備以適應(yīng)太空環(huán)境。亞當(dāng)表示：“就其所承載的意義而言，這無(wú)疑是具有里程碑式的，但同樣也需要我們付出巨大的努力！”

然而，據(jù)知情人士透露，到2023年上半年，當(dāng)SpaceX首次試射星艦之際，他們向前澤友作傳達(dá)了一個(gè)消息：dearMoon項(xiàng)目的發(fā)射日期將推遲至不早于2026年。更令人遺憾的是，2024年3月，前澤友作在SpaceX的主要聯(lián)系人、銷售主管奧奇內(nèi)羅離職，這無(wú)疑為項(xiàng)目帶來(lái)了更多不確定性。

有報(bào)道稱，一些項(xiàng)目參與者猜測(cè)，前澤友作在搭乘聯(lián)盟號(hào)飛船體驗(yàn)太空之旅后，或許對(duì)太空探索的熱情有所減退，或者他的決定是出于經(jīng)濟(jì)因素的考量。畢竟，到2024年，他的凈資產(chǎn)已降至14億美元，僅為2017年的一半。

在得知dearMoon項(xiàng)目被取消的消息后，亞當(dāng)和她的同事們聯(lián)名向前澤友作寫了一封信，懇請(qǐng)他重新考慮這一決定。亞當(dāng)稱：“我們?cè)噲D改變他的想法，因?yàn)槲覀冋J(rèn)為這個(gè)項(xiàng)目的價(jià)值遠(yuǎn)不止于此。但他似乎對(duì)此充耳不聞。這不僅僅是一次月球之旅，我們肩負(fù)的部分責(zé)任是鼓勵(lì)人們追求自己的夢(mèng)想！”（小?。?/p>