廣東史上最長的高鐵廣湛高鐵進度條又刷新啦！

廣湛高鐵高明荷城段工程量完成45%

近日佛山市高明區(qū)荷城街道穩(wěn)步開展廣湛高鐵土地征拆工作，此次拆遷范圍主要位于王臣村，是廣州至湛江高速鐵路項目（荷城段）的重要途經(jīng)路段。

圖源：荷城發(fā)布

目前廣湛高鐵荷城段已經(jīng)完成所有收地工作，荷城段工程建設(shè)已經(jīng)完成45%

廣湛高鐵三丫江特大橋箱梁完成架設(shè)

7月1日，隨著廣湛高鐵三丫江特大橋最后一榀32米長、重逾800噸的高鐵雙線預(yù)制箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在湛方臺上，茂名制梁場完成1201榀雙線預(yù)制箱梁架設(shè)任務(wù)

圖源：廣東國資

茂名制梁場是廣湛高鐵全線單體量最大梁場，也是目前全國范圍內(nèi)在建規(guī)模最大、制梁數(shù)量最多、雙向運距最遠(yuǎn)的高鐵雙線預(yù)制梁場。

廣湛高鐵長慶里隧道貫通

廣湛高鐵長慶里隧道位于云浮市新興縣東成鎮(zhèn)長慶里村附近。日前，隧道順利貫通標(biāo)志著項目建設(shè)再次取得了突破性進展，為按期建成通車奠定堅實基礎(chǔ)

長慶里隧道進口

該隧道為單洞雙線，全長370米，全隧道均為Ⅴ級圍巖，最大埋深約39米，進出口均與路基工程相連

廣湛高鐵

廣湛高鐵串聯(lián)廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江七座城市，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、時速350公里沿海鐵路客運大通道的重要組成部分，同時也是廣東省自主投資建設(shè)技術(shù)最復(fù)雜、線路最長、投資最大的鐵路項目，是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路。

項目建成通車后，將縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時空距離，改善粵西地區(qū)群眾出行條件。

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來源：廣東鐵投、廣東國資、廣州發(fā)布、佛山發(fā)布、荷城發(fā)布、佛山新聞網(wǎng)、珠江時報

編輯：鄭阿強

責(zé)編：張巨新

監(jiān)審：黃柏琳